Från och med den 1 juli 2026 gäller Boverkets nya föreskrifter om hållbar mobilitet. Föreskrifterna innebär bland annat nya krav på laddinfrastruktur och smart laddning i enlighet med EU:s uppdaterade energiprestandadirektiv (EPBD). Syftet är att skapa en mer energieffektiv användning av elnätet och att möjliggöra smart styrning av elbilsladdning brf när förutsättningarna finns.
För företag, samfälligheter och er som förvaltar laddstationer bostadsrättsförening är det nu hög tid att sätta sig in i de nya förutsättningarna – särskilt om ni står inför en nyinvestering.
Vad innebär smart laddning?
Smart laddning innebär att laddningen av en elbil anpassas efter tillgänglig effekt, elnätets belastning och i vissa fall även elpriset. I stället för att bilen alltid laddas med full effekt direkt när den ansluts kan laddningen styras automatiskt till tider då belastningen på elnätet är lägre eller när elen är billigare. För fastighetsägare, bostadsrättsföreningar och företag innebär detta en effektivare användning av den tillgängliga elkapaciteten, minskad risk för överbelastning och bättre förutsättningar att hantera flera laddpunkter samtidigt utan att behöva uppgradera elanslutningen.
Vad innebär det nya kravet på ”smart laddning”?
Den viktigaste förändringen i de nya reglerna är att lagkravet är ändrat från själva laddboxen, till det sammanhängande laddsystemet. Det är nu laddsystemet som helhet som ska kunna möjliggöra smart laddning.
- Det räcker inte med en smart laddbox: Att köpa en laddbox som marknadsförs som ”smart” är inte längre tillräckligt. För att laddningen ska kunna fungera på det sätt som de nya reglerna syftar till behöver laddboxen vara ansluten till ett styrsystem eller en laddtjänst som aktivt hanterar laddningen.
- Krav på datadelning: För att laddningen ska anses vara smart enligt lagen måste laddstationen, fordonen och laddoperatören dela aktiva dataanslutningar. Det är denna datadelning som gör att laddningen faktiskt kan optimeras i realtid (till exempel genom avancerad lastbalansering och effektstyrning).
- OCPP är inte längre tillräckligt: OCPP (Open Charge Point Protocol) är en öppen kommunikationsstandard som gör det möjligt för en laddbox att kommunicera med olika laddtjänster och styrsystem, i stället för att vara låst till en specifik leverantör. Att laddboxen har OCPP är en viktig förutsättning för smart laddning, men det är inte tillräckligt i sig. Ett öppet protokoll i hårdvaran uppfyller inte lagkravet om det inte också finns en aktiv laddtjänst (mjukvara) kopplad till boxen som faktiskt styr och optimerar laddningen.
I praktiken innebär dessa 3 krav att den som ska installera laddinfrastruktur bör säkerställa att leverantören erbjuder en komplett lösning där både laddbox, mjukvara och styrsystem fungerar tillsammans. Då kan laddningen automatiskt bli anpassad efter fastighetens elförbrukning, den tillgängliga effekten och, i vissa fall, även elpriset.
Retroaktiva krav för befintliga lokalbyggnader 2027
Det är inte bara nyproduktion eller nya installationer som blir påverkade. Lagen har även ett retroaktivt perspektiv för kommersiella fastigheter och lokalbyggnader. Från och med den 1 januari 2027 måste befintliga lokalbyggnader som har fler än 20 parkeringsplatser uppfylla kraven på laddinfrastruktur.
Här kan du läsa mer om lagkraven på Boverkets hemsida: Direktiv för byggnaders energiprestanda, EPBD.
Nya lagkrav på smart elbilsladdning 2026 – är er BRF redo?
Förutom risken att bryta mot de nya lagkraven kan fel val av lösning bli en dyr affär på ett annat sätt. Naturvårdsverkets ”Ladda bilen”-bidrag täcker upp till 50% av kostnaderna för installation och material, men regelverket är strikt.
För företag och organisationer är det ett absolut krav att ansökan blir inskickad och godkänd innan installationen börjar. Väljer ni en lösning eller en installatör som inte uppfyller de nya kraven på smarta system riskerar ni att få avslag. Detta kan kosta er upp till hälften av det ekonomiska stödet i förlorat bidrag.
Vi levererar framtidssäkrade system för laddstolpar brf
Att installera laddstolpar brf handlar idag om mycket mer än bara kabeldragning. Det handlar om att bygga ett framtidssäkrat, intelligent system. Hos oss på Powermatic behöver du inte oroa dig för de nya lagkraven. Våra helhetslösningar inkluderar alltid:
- Marknadsledande laddboxar som är OCPP-kompatibla.
- Smart, självlärande AI-mjukvara (via bl.a. Elaway och Waybler) för dynamisk lastbalansering och fasval som aktivt styr och optimerar laddningen i realtid.
- Komplett hjälp med ansökan om Ladda bilen-bidraget i rätt tid, så att ni säkrar ert ekonomiska stöd.
Låt oss hjälpa er att göra rätt från början. Kontakta oss idag för ett kostnadsfritt platsbesök i Stockholm. Vi ser till att er laddinfrastruktur är helt redo för de nya lagkraven!